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Academia del ESA |
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Los Sistemas |
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Aunque estos artículos han sido escritos con referencia a un modelo
concreto de aeronave, la mayoría de ellos son de aplicación al resto de la flota.
Por eso te recomendamos que los leas todos con detenimiento para tener una idea general del
funcionamiento de los sistemas explicados.
Todos los artículos disponibles en esta sección se complementan con el material
que puedes encontrar en la Biblioteca
del ESA.
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Fly By Wire
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El sistema FbW usado en algunos de nuestros
aviones no es precísamente lo más avanzado que esta tecnología
puede ofrecer en la actualidad, si lo comparamos con las
implementaciones existentes en la mayoría de los cazas actuales
del bando occidental. El concepto Fly-by-wire es interpretado
a veces de forma errónea. Este artículo te ayudará a
solventar todas tus dudas sobre este sistema de control y
ayuda al vuelo, y su implementación en nuestros pájaros.
Autor:
Orleans
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Tren de Aterrizaje
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Una descripción del mecanismo del tren de aterrizaje, sus limitaciones
y su operación en el simulador. Aunque en principio pueda parecer
un sistema sencillo, verás que en la realidad, de sencillo tiene más
bien poco.
Autor: Sensenovich
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Planta Motriz |
Una explicación detallada de uno de los componentes básicos
de cualquier aeronave: la planta motriz. Te explicamos qué es y cómo
funciona un motor a reacción. Vemos también con detenimiento
el modelo que usa el Flanker, así como su operación en el simulador.
Lectura recomendada para los que desean conocer un poco más a fondo
ese par de cilindros traseros tan sumamente ruidosos.
Autor: Orleans
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Los Instrumentos |
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Si quieres volar correctamente el avión entonces tendrás que conocer al dedillo los instrumentos de vuelo. En este apartado encontrarás descripciones detalladas del funcionamiento y modo de uso de los instrumentos principales. No nos andamos con rodeos, usamos los términos correctos y te contamos cómo se usan en vuelo real para que lo apliques al simulador.
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El A.D.I.
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El ADI es mucho más que un horizonte artificial: es un instrumento
combinado que, de un golpe de vista, te proporciona gran cantidad
de información
acerca de la actitud del avión y muchas otras variables. Su correcta
interpretación te permitirá mantener un vuelo preciso, tanto en condiciones
visuales como instrumentales, especialmente en éstas últimas.
El artículo incluye varios ejemplos gráficos para que sea más
fácil de digerir.
Autor: Orleans
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El H.S.I.
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El HSI es otro de los instrumentos básicos, especialmente para navegación
instrumental. A pesar de que LOMAC no permite una navegación instrumental
avanzada (no hay radioayudas) los aspectos básicos están contemplados
y se puede realizar una navegación basada en waypoints de modo muy
similar. En este artículo estudiamos a fondo tanto el HSI como algunas
técnicas aplicadas de vuelo instrumental. Lo que aprendas aquí te
servirá para cualquier avión que disponga de este instrumento.
Autor:
Orleans
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La Aviónica |
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El apartado de Aviónica es quizás el que más respeto infunde
a los recién llegados al mundillo de los modernos reactores de
combate. En esta sección vamos a explicar de forma clara, sencilla
y rigurosa sistemas tan importantes como los sensores de búsqueda
(Radar, IRST) o el sistema de alerta de amenazas (TWS). Para
todos los artículos nos basaremos en el equipo real y comentaremos
las diferencias y similitudes con lo modelado en el simulador.
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El Radar del MiG-29 |
Este artículo explica a fondo el sistema de armas del MiG-29,
haciendo hincapié en los nuevos modos de radar que aparecerán
en el esperado Addon 1.1. La mayor parte de lo explicado
aquí es de aplicación directa en el radar del Su27 igualmente,
con la excepción de todo lo relativo a los misiles ARH. Si
quieres tener una idea de lo que nos depara la nueva expansión
de LOMAC en materia de aviónica para el bando ruso, éste
es tu artículo.
Autor: Orleans
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Instrucción en Vuelo |
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No todo se reduce a entrar en cabina, meter postcombustión y salir pitando a derribar enemigos. Necesitarás conocer un mínimo de tácticas de combate básicas para salir ahí arriba con ciertas garantías de éxito. En este apartado te explicamos algunas de las tácticas usadas por nuestros instructores. La mayor parte de los artículos tienen un track asociado con voz que te puedes descargar para estudiar la táctica sobre el terreno. Es recomendable leer primero el texto y visionar el track posteriormente. Necesitarás Loman 2.1 para ver los tracks.
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Evasión de AIM-120 AMRAAM |
Artículo y tracks demostrando dos técnicas diferentes para
enfrentarnos a nuestro enemigo natural, el F-15C equipado con
misiles de guía radar activa. La primera está orientada a principiantes,
y la segunda a pilotos más experimentados. Lee el texto, visiona los
tracks y practica por tu cuenta lo explicado. Y, sobre todo,
no desesperes: llegarás a conseguirlo tras algo de práctica.
Autor:
Orleans
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Técnicas de eliminación del Hawk |
El sistema Hawk es uno de los más letales y eficientes a nivel de
defensa anti-aérea. Probablemente te enfrentes a más de uno
durante tu estancia en el escuadrón, así que nunca está de
más echar un ojo a este artículo, en el cual te explicamos
no sólo
las tácticas de eliminación, sino la composición y funcionamiento
de un sistema Hawk real con la ayuda de nuestro experto en defensa
anti-aérea, Mistral.
Autor: Orleans y Mistral
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Técnicas de eliminación del Avenger y el Vulcan |
El Avenger y el Vulcan son también dos sistemas AAA no menos peligrosos
que el Hawk, aunque de menor alcance. En cualquier caso, una
vez dentro de su envolvente, deberás de andar muy fino para no caer
ante su significativa potencia de fuego. En este artículo damos
una descripción de ambos sistemas (ambos muy bien modelados en
el simulador) y te mostramos algunas técnicas efectivas para
su supresión. Como siempre, no desesperes: con un poco de práctica
te harás prácticamente invulnerable a su amenaza.
Autor: Orleans
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El Vuelo Instrumental I |
Un vuelo de traslado en condiciones IMC donde Orleans te explica
un perfil de vuelo estándar siguiendo los procedimientos ESA para
el despegue, ascenso, crucero, descenso, aproximación y aterrizaje. Recomendado
para los que queráis conocer qué es el vuelo instrumental
y qué puede hacer por tí. En este track se hace hincapié
en el ascenso, descenso y aproximación instrumental. En futuros
tracks veremos a fondo el tema de interceptaciones, vuelo
de arcos, etc.
Autor: Orleans
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El AoA en los aterrizajes |
Un pequeño track donde se explica la importancia de cuidar el ángulo de ataque
en las tomas con este tipo de aviones. El ajuste de gases, la
velocidad, el ángulo y el régimen de descenso, así como la actitud
de morro son todos factores que influyen directamente en los
aterrizajes. Vemos el inconveniente de tomar con AoA elevado
y viceversa. Recomendable si quieres mejorar tu técnica.
Autor: Orleans
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